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搬运机器人

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发表于 2017-4-11 09:37:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  不管是前不久顺丰的上市,还是京东重金自建仓储来说,中国的物流企业,更需要适合自己的、有独立知识产权的智能物流系统。不管是无人机送快递也好还是机器人送快递也好,在这场比拼速度的赛场上,智能化物流是为整个物流环节加持。随着快递业的迅猛发展,一些与快递有关的“黑科技”也初露端倪。在山东临沂申通快递公司,300台全自动快递分拣机器人上线。

    分拣过程是物流一个很重要的环节,引入智能分拣机器人,就是针对解决快递物流高效、高速的包裹分拣需求。原始分拣的程序主要是扫码、录单、审核,之后要经过分拣和承重等,需要人力比较多,而申通的这套智能分拣系统不仅很多程序上的人力可以撤掉,每小时能分拣2万多件快递,虽然比原来人工处理量上增长不是很明显,但却是节省了不少人力。相较于人工分拣,智能分拣能节省至少一半的人工成本。

    除了减少人力,节省人工成本外,智能分拣系统还能降低分拣错误率。人工分拣易出错,分错就得至少延误2天,而智能分拣机器人错误率几乎为0,还降低了建包难度。这就很好的证明了人工智能+的无线可能,科技的力量就在于不断提高效率,节省更大的时间成本投入到主流事务上去。

    不管是成立了囊括京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人及京东自动驾驶车辆送货等智能物流项目的京东JDX事业部,还是“三通一达”以及顺丰这些民营快递巨头登陆资本市场,未来的物流行业,都将是云计算、大数据等技术的融入,走上智能化、智慧化的发展道路。


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